Константин Шемяк – случайные заметки

Что это за вандализм? Это не вандализм, а наоборот, наведение Истинного Порядка!

Я никогда не использую numeric keypad на своих клавиатурах, а место она занимает, и мышку положить поближе не даёт. Цифры я набираю редко, и всегда на основной части клавиатуры. Зачем держать дома ненужный пластик? Ну так и отпилим его на фиг!

Вот как я это сделал. Рассказ с картинками и инструкциями для последователей.

Вчера я посмотрел прогноз погоды, и увидел на сегодня две “снежинки” и северный ветер 13м/с. Почему-то сработал принцип “смотришь в книгу, видишь фигу”, то есть, я не подумал, что это будет на практике означать. Continue Reading »

Что это такое? читаем.

Поездил по окрестностям с клубом IK-32. Думал, что будет слишком сильно для меня (настоящая спортшкола как-никак со своей командой, соревнованиями, формой, и так далее). Причём от описания-приглашения можно совсем перепугаться: едут всю покатушку вообще без остановок, часов 5-6 (ну может быть технические устроить придётся). Continue Reading »

Предыдущая часть: Kirkeporten.

От ворот Kirkeporten до якобы самой северной точке Европы, официального туристского места Nordkapp-a относительно недалеко (хотя на велосипеде этот участок дороги был самым трудным из-за рельефа!). На самом деле этот Nordkapp находится на острове, так что “самой северной точкой Европы” он назван только ради большей привлекательности. Мало того, даже на этом самом острове есть мыс, выдающийся на север ещё дальше. Но всё же место стоящее. Continue Reading »

Предыдущая часть: По берегам Баренцева моря

Уплыть на пароме у нас получилось только со второго раза: из большого числа пароходов, курсирующих на линии Hurtigruten, два – маленьких и не столь фешенебельных, как остальные. Ð’ них вообще нет палубы для автомобилей. Continue Reading »

Готовится второе издание путеводителя “Велопутешествия за рубежом: Финляндия”. Я, как международно признанный эксперт в этой теме, породил для первого издания аж целых несколько абзацев, и вот вам чуть обновлённый и подредактированный вариант для второго. Continue Reading »

Предыдущая часть: Vardø

После Vardø мы разворачиваемся обратно на юго-запад (в другие стороны света там море). За два часа езды арктическая пустыня сменяется карликовой растительностью, а районный центр Vadsø на пути уже кажется едва ли не большим городом. Ð’ нём есть церковь, бассейн, порт, аэропорт, туристский инфо-центр… и не знаю, сколько жителей: во всей области 6000. Следующая остановка – Tana Bru, посёлок и мост через реку Tana. Мы становимся свидетелями какого-то непонятного то ли обряда, то ли просто массового развлечения: Continue Reading »

Правительство Финляндии разработало пакет OpenOffice, специально предназначенный для официального обмена документами.

Перевод статьи от 6.10.2008 из центральной финляндской газеты Helsingin Sanomat: Continue Reading »

Предыдущая часть: партизанский музей почти на краю света

Посёлки на севере Норвегии расположены, конечно, вдоль побережья. Дороги к ним провели только в двадцатом веке. Сейчас уже не представить, насколько глухим местом они были до этого! (Может немного помочь, например, берег Кольского Полуострова.) К вечеру доехали до Vardø. Continue Reading »

Впервые после Индии поехал в субботнюю покатушку с клубом. С ума сойти, целых две недели пропустил.

Попутчиков было трое, как обычно в субботних “tupalenkit” посильнее меня, так что я, наученный горьким опытом, лидировать и не пытался с самого начала. Почти провисел в хвосте, “вывалился” только один раз (подождали). Маршрут:

View Larger Map

Великое моё счастье было в том, что один из участников проколол шину через 75 километров после старта, и мы постояли минут 15. Пришёл в себя. После обеденной остановки в Lohja темп чуть сбавили, и я держался замыкающим уже достаточно уверенно 🙂 Средняя скорость вышла 31.0 на дистанции 125 километров – это включая изрядный тупёж вокруг остановки (сперва не могли найти правильную кофейню, потом не могли найти выезд из неё на нужную дорогу).

Стал думать, получится ли у меня как-нибудь проехать 100 за 3 часа.